Três carros clássicos de 1956 completam 70 anos em 2026 e podem ser vistos de perto no Classic Car Show, em Balneário Camboriú (SC). O Rolls-Royce Silver Wraith, o Mercury Montclair e o Pontiac Star Chief fazem parte do acervo do museu e representam diferentes estilos da indústria automobilística dos anos 1950.

Os veículos retratam uma época de grandes carrocerias, detalhes cromados e acabamentos luxuosos. O aniversário do trio também coincide com um marco da indústria brasileira, que começava a estruturar a fabricação nacional de automóveis.

Indústria brasileira começou a ganhar escala no período

Enquanto as montadoras estrangeiras disputavam consumidores com automóveis cada vez mais sofisticados, o Brasil dava os primeiros passos para consolidar sua produção nacional.

Em 1956, durante o governo de Juscelino Kubitschek, foi criado o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA). O órgão estabeleceu diretrizes para incentivar a fabricação de veículos no país e reduzir a dependência de componentes importados.

Naquele mesmo ano, em 15 de maio, foi fundada a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A indústria brasileira ainda era pequena, com produção anual de aproximadamente 30,5 mil veículos.

Dois modelos simbolizaram essa fase. O Romi-Isetta, lançado em setembro de 1956, tornou-se o primeiro carro de passeio produzido em série no Brasil. Em novembro, chegou a perua DKW-Vemag Universal, outro marco da fabricação nacional.

Sete décadas depois, o cenário é bastante diferente. Segundo a Anfavea, a produção brasileira alcançou 2,64 milhões de veículos em 2025, resultado que mostra a dimensão adquirida pelo setor desde os primeiros anos de industrialização.

Luxo britânico e design americano dividiam as atenções

Na Europa e nos Estados Unidos, as montadoras apostavam em diferentes propostas de luxo, conforto e design. Os três exemplares expostos em Balneário Camboriú ilustram essas características.

O Rolls-Royce Silver Wraith representa a tradição britânica dos automóveis de alto padrão, com acabamento refinado e produção voltada a uma clientela de elevado poder aquisitivo. O exemplar do museu pertenceu ao governo da Nova Zelândia e foi utilizado em atividades oficiais.

O Mercury Montclair 1956, da divisão Mercury da Ford, traduz o estilo norte-americano do pós-guerra. Suas linhas expressivas e os detalhes cromados refletem uma época em que a aparência era um dos principais argumentos de venda.

Já o Pontiac Star Chief 1956, produzido pela General Motors, destacava-se pelo amplo espaço interno e pelas proporções generosas, características valorizadas pelos consumidores norte-americanos naquele período.

Acervo percorre seis décadas de evolução automotiva

Localizado em Balneário Camboriú, no Litoral Norte de Santa Catarina, o Classic Car Show possui um acervo com mais de 30 automóveis de diferentes fabricantes, produzidos entre as décadas de 1920 e 1980.

A exposição permite acompanhar as transformações no design e na engenharia ao longo de seis décadas. Grandes volantes, instrumentos analógicos, painéis elaborados e detalhes de acabamento mostram como os projetos evoluíram até chegar aos veículos atuais.

Além dos três modelos que completam 70 anos, o museu reúne exemplares que ajudam a contar a história do automóvel, dos primeiros veículos de luxo aos esportivos que marcaram diferentes gerações.

Serviço

Classic Car Show

Endereço: Avenida Normando Tedesco, 5720, Barra Sul, Balneário Camboriú (SC).

Funcionamento:

• Segunda a sexta-feira, das 10h às 19h, com entrada até as 18h.
• Sábados, domingos e feriados, das 10h às 20h, com entrada até as 19h.

Ingressos e informações: www.classiccarshow.com.br

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