Fiat Argo 2023: visual renovado, volante do Pulse e sem câmbio automático

Fiat Argo 2023: visual renovado, volante do Pulse e sem câmbio automático

O Fiat Argo 2023 chega às lojas com uma leve reestilização. O hatch ganha um novo para-choque dianteiro e empresta o volante do Pulse. Não foi dessa vez que ele vai estrear o câmbio automático CVT, conforme foi cogitado. Ele mantém o mesmo conjunto mecânico da linha anterior, que agora atende aos novos limites de emissões do Proconve L7. 

ModeloPreços
Fiat Argo 1.0R$ 75.490
Fiat Argo Drive 1.0R$ 79.490
Fiat Drive 1.0 (Pacote S-Design)R$ 83.480
Fiat Trekking 1.3R$ 85.490

O Fiat Argo 2023 aposta na propulsão 1.0 Firefly de três cilindros, que rende 77 cv e 10,9 kgfm de torque, nas opções mais acessíveis, conectada ao câmbio manual de 5 marchas. O objetivo é brigar com o novo Hyundai HB20, que foi renovado neste mês. Já o motor 1.3 Firefly de quatro cilindros entrega 107 cv e 13,7 kgfm permanece somente na versão Trekking.

Fiat Argo 2023 S-Design
Fiat Argo 2023 com o pacote S-Design. Foto: Fiat/ Divulgação

O câmbio CVT com 7 marchas simuladas, já oferecido pelo Pulse, ficará apenas para o Cronos 2023, que será apresentado no próximo dia 28 de julho. Vale ressaltar que o motor 1.8 E.torQ teve a sua produção encerrada devido às novas normas de emissões do Proconve L7.

Fiat Argo 2023: o que mudou no visual?

Detalhe da dianteira do Fiat Argo 2023
fiat-argo-s-design-2023-7
fiat-argo-s-design-2023 (1)
fiat-argo-s-design-2023 (2)
fiat-argo-s-design-2023 (3)
fiat-argo-s-design-2023 (4)
fiat-argo-s-design-2023 (5)
fiat-argo-s-design-2023 (6)
fiat-argo-s-design-2023 (8)
fiat-argo-s-design-2023 (9)
fiat-argo-s-design-2023 (10)
fiat-argo-s-design-2023 (11)
fiat-argo-s-design-2023 (12)
fiat-argo-s-design-2023 (13)
fiat-argo-s-design-2023 (14)
PlayPause
previous arrow
next arrow

As principais novidades visuais do Fiat Argo 2023 estão concentradas na dianteira.

  • Para-choque redesenhado.
  • As entradas de ar menores próximas as rodas deram lugar a uma única grade unificadas com os faróis.
  • Nova área para os faróis de neblina.
  • Toque degradê no padrão da grade.
  • Novas rodas de liga leve e calotas para as rodas de aço.
  • Nova cor para a carroceria, a cinza Strato.
  • Interior adota o volante que estreou no Pulse – aos poucos migrará para toda a linha Fiat.

A versão Trekking, com visual aventureiro, virá com adesivos em preto e detalhes laranja no capô (com comprimento mais longo) e lateral, enquanto o para-choque receberá uma imitação de skidplate. Continua o tradicional logotipo, que exibe as três formas que identificam a versão.

fiat-argo-trekking-2023 (1)
fiat-argo-trekking-2023 (2)
fiat-argo-trekking-2023 (3)
fiat-argo-trekking-2023 (4)
fiat-argo-trekking-2023 (5)
fiat-argo-trekking-2023 (6)
fiat-argo-trekking-2023 (7)
fiat-argo-trekking-2023 (8)
fiat-argo-trekking-2023 (9)
fiat-argo-trekking-2023 (10)
fiat-argo-trekking-2023 (11)
fiat-argo-trekking-2023 (12)
fiat-argo-trekking-2023 (13)
fiat-argo-trekking-2023 (14)
fiat-argo-trekking-2023 (15)
fiat-argo-trekking-2023 (16)
fiat-argo-trekking-2023 (17)
fiat-argo-trekking-2023 (18)
fiat-argo-trekking-2023 2
fiat-argo-trekking-2023
PlayPause
previous arrow
next arrow

Comemoração de 400 mil unidades

A chegada da linha 2023 celebra a marca de 400 mil unidades do Argo produzidas em Betim (MG) desde o seu lançamento em 2017. O hatch foi o carro mais vendido da Fiat no ano passado – com quase 85 mil veículos – e o terceiro mais emplacado no geral em 2021.

Comparativo

LEIA MAIS

Peugeot Partner Rapid na concessionária Le Lac Curitiba Lançamento: Peugeot Partner Rapid 2023 chega como versão “francesa” do Fiat Fiorino

Fiat Pulse Abarth visto de frente Fiat Pulse Abarth resgata marca do escorpião no Brasil e com produção nacional

Leave your Comments