De olho num hatch de entrada 1.0? Veja os campeões no desempenho

De olho num hatch de entrada 1.0? Veja os campeões no desempenho

Se você está de namorando um hatch de entrada e ainda não decidiu qual comprar, um fator relevante para colocar na balança é a relação peso/ potência. Já ouviu falar?

Se não, saiba que é um quesito que diz muito sobre o desempenho de um carro, principalmente a respeito do consumo e do prazer ao dirigir.

Muita gente não se atenta a isso na hora de comprar o veículo. Seja por desconhecimento ou por colocar outras prioridades à frente como preço, visual, itens de série. Só que é interessante dar uma olhadinha antes nessa relação.

E para chegar ao valor, a conta é bastante simples. Basta dividir o peso do automóvel pela potência (cv) máxima de seu motor. Os dados podem ser obtidos numa pesquisa rápida na internet. Quanto menor o resultado, melhor será o desempenho.

Vamos pegar o exemplo do novo Chevrolet Onix 1.0, líder de vendas no mercado brasileiro. O hatch tem potência máxima de 82 cavalos (no etanol) e pesa 1.037 kg. Sua relação peso/ potência será de 12,65 kg/cv.

Traduzindo, cada cavalo do Onix vai carregar um pouco mais que 12 quilos. Isso influencia diretamente no rendimento na cidade e no comportamento em rodovia.

Quanto menor o índice, menos ele “gasta” combustível e mais segura serão as ultrapassagens na estrada, por exemplo.

Relação Peso Potência carros
Arte: Renyere Trovão/ TrovãoMotor.com

E no universo dos hatches com motor 1.0 aspirado, com potências muito parecidas e baixas, qualquer diferença entre os modelos nessa relação, por mínima que seja, pode contar bastante no uso prático diário.

Para ajudar a analisar qual hatch ter na garagem, fizemos o levantamento da relação peso e potência dos principais modelos 1.0 aspirados vendidos no Brasil. E chegamos ao ranking que você vê a seguir.

Nossa lista tem 12 modelos do segmento de entrada zero km, todos com motores de 3 cilindros, à exceção do Onix Joy. O March 1.0 ficou de fora porque a Nissan deixou de comercializar essa motorização.

12° FIAT ARGO

Fiat Argo 1.0 Drive hatch
Foto: Fiat/ Divulgação

Equipado com o motor 1.0 da recente família Firefly da Fiat, o Argo ficou na lanterna, além de ser o mais pesado da lista.

  • Potência: 77 cv
  • Peso: 1.105 kg
  • Relação peso/ potência: 14,35 cv/kg

11° FIAT UNO

Fiat Uno 1.0 hatch
Foto: Fiat/ Divulgação

Outro modelo da marca italiana. O Uno usa o mesmo propulsor do Argo, só que é 100 kg mais leve.

  • Potência: 77 cv
  • Peso: 1.010 kg
  • Relação peso/ potência: 13,12 cv/kg

10° CHEVROLET ONIX JOY

Chevrolet Onix Joy hatch
Foto: Chevrolet/ Divulgação

O hatch de entrada da Chevrolet mantém o mesmo visual da primeira geração e o motor 1.0 com 4 cilindros.

  • Potência: 80 cv
  • Peso: 1.034 kg
  • Relação peso/ potência: 12,93 cv/kg

9° CHEVROLET ONIX (2G)

Chevrolet Onix 1.0 LT hatch
Foto: Chevrolet/ Divulgação

A segunda geração do Onix adotou o novo propulsor 1.0 tricilíndrico, feito em Joinville (SC). Tem 2 cv a mais de potência que antecessor.

  • Potência: 82 cv
  • Peso: 1.037 kg
  • Relação peso/ potência: 12,65 cv/kg

8° VOLKSWAGEN POLO

Volkswagen Polo 1.0
Foto: Volkswagen/ Divulgação

É o segundo maior e mais pesado hatch do grupo. O bom motor 1.0, de 84 cv, acaba compensando numa relação razoável de peso e potência.

  • Potência: 84 cv
  • Peso: 1.058 kg
  • Relação peso/ potência: 12,60 cv/kg

7° HYUNDAI HB20

Hyundai HB20 1.0 hatch
Foto: Divulgação/ Hyundai

Assim como o Onix, o HB20 estreou a nova geração no fim de 2019. Mas o motor do hatch foi mantido, com melhorias para consumir menos.

  • Potência: 80 cv
  • Peso: 989 kg
  • Relação peso/ potência: 12,36 cv/kg

6° RENAULT SANDERO

Re nault Sandero 1.0
Foto: Renault/ Divulgação

É o modelo com o maior porte do ranking. São mais de 4 metros de comprimento.

  • Potência: 82 cv
  • Peso: 1.011 kg
  • Relação peso/ potência: 12,33 cv/kg

5° FIAT MOBI

Fiat Mobi 1.0 hatch
Foto: Fiat/ Divulgação

Pelo seu tamanho reduzido, o Mobi é o que melhor explora a modernidade do motor 1.0 FireFly, de três cilindros.

  • Potência: 77 cv
  • Peso: 945 kg
  • Relação peso/ potência: 12,27 cv/kg

4° FORD KA

Ford Ka 1.0 hatch
Foto: Ford/ Divulgação

É o aspirado com maior potência na categoria e, consequentemente, desse grupo. Só não brigou pelo título devido ao peso superior a 1 mil kg.

  • Potência: 85 cv
  • Peso: 1.033 kg
  • Relação peso/ potência: 12,15 cv/kg

3° VOLKSWAGEN GOL

Volkswagen Gol 1.0 hatch
Foto: Volkswagen/ Divulgação

O veterano Gol continua firme nas vendas e no desempenho. Abre o pódio e baixa a régua dos 12 cv/kg.

  • Potência: 84 cv
  • Peso: 1.001 kg
  • Relação peso/ potência: 11,95 cv/kg

2° RENAULT KWID

Foto: Renault/ Divulgação

O subcompacto Kwid vai bem no desempenho e no consumo. Graças ao seu peso pena, o mais leve do segmento, já que a potência é a menor da turma.

  • Potência: 70 cv
  • Peso: 786 kg
  • Relação peso/ potência: 11,23 cv/kg

1° VOLKSWAGEN UP!

Volkswagen up 1.0
Foto: Volkswagen Divulgação

O subcompacto se destaca pela mistura ideal entre baixo peso e boa potência. Sua volúpia no trânsito urbano é reconhecida.

  • Potência: 82cv
  • Peso: 910 kg
  • Relação peso/ potência: 11,09 cv/kg

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