O Kia Sportage híbrido MHEV começou a ser vendido nesta quinta-feira (7) no mercado brasileiro em duas versões: a EX, por R$ 219.990, e a EX Prestige, por R$ 254.990. Em ambas, a pintura metálica ou perolizada terá acréscimo de R$ 2.800.

O lançamento oficial do modelo vai ocorrer durante o Brasil Classic Kia Show 2022, no 24º Encontro Nacional de Automóveis Antigo, em Araxá (MG), entre os dias 28 e 31 de julho – a marca sul-coreana é a patrocinadora master. O Kia Sportage Híbrido é o segundo modelo do programa de eletrificação da montadora no país – o primeiro foi o Stonic.

O SUV é equipado com motor 1.6 turbo a gasolina, de injeção direta e associado a uma bateria de 48 volts. O sistema híbrido leve (MHEV) auxilia o propulsor durante a condução, além de desligá-lo pouco antes de parar. O conjunto gera 180 cavalos de potência e torque de 27 kgfm.

A transmissão automática é de 7 velocidades e dupla embreagem, com sistema stop and go. O novo Kia Sportage vem com uma bateria de lítio de 0,44 kWh, que usará energia recuperada também em frenagens e desacelerações.

Kia Sportage híbrido mais curto

A versão do Sportage que desembarca no país é mais curta, com entre-eixos de 2,68 m, vendida também na Europa. Chega ainda a 4,51 m no comprimento, 1,86 m na largura e 1,65 na altura. Há ainda uma variação mais longa do modelo, com entre-eixos de 2,75 m, oferecida pela Kia Motors na América do Norte.

O utilitário chega ao Brasil para competir com o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. No visual, o destaque são os faróis full led em losango e com luzes diurnas em led, no formato de bumerangue.

Na lista de itens de série do novo Kia Sportage híbrido 2023 estão:

Versão EX

• Quadro de instrumentos integrado ao sistema multimídia de 8 polegadas e Apple CarPlay e Android Auto
• Airbags frontais, laterais e cortina
• Volante com aquecimento
• Chave presencial com partida remota
• Rodas aro 18
• Detalhes externos em preto brilhante e cromo fosco
• Ar-condicionado digital automático e controle frontal de duas zonas
• Lanternas traseiras em LED,
• Controle de tração e estabilidade
• Controle de frenagem em declives (DBC)
• Assistente de partida em rampa (HAC)
• Freio de estacionamento eletrônico + Auto Hold
• Bancos do motorista e do passageiro com ajustes elétricos
• Bancos com revestimento em couro natural e detalhes em camurça
• Câmera de ré
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Assistente de ponto cego (BCW)
• Alerta de tráfego traseiro em cruzamento
• Assistente de colisão frontal (FCA)
• Assistente de permanência e mudança de faixa (LKA/LFA)
• Piloto automático convencional
• câmeras de visão 360° (SVM – Surround View Monitor)

Versão EX Prestige

• Quadro de instrumentos digital integrado com duas telas de 12.3” cada, composta pelo painel digital Supervision Cluster e o sistema multimídia de 8 polegadas e Apple CarPlay e Android Auto. O conjunto todo soma 24,6 polegadas
• Comando do câmbio com seletor rotativo elétrico 
• Rodas aro 19 com acabamento diamantado
• Faróis de neblina em led
• Carregador de celular por indução
• Aletas atrás do volante para trocas de marchas
• Tampa do porta malas com acionamento elétrico e abertura programável
• Teto solar panorâmico com acionamento elétrico
• Assistente de colisão frontal, incluindo conversão em cruzamentos (FCA-JT)
• Câmeras de visão 360° (SVM – Surround View Monitor)
• Assistente de ponto cego com visualização no painel digital (BVM – Blind-spot View Monitor)
• Piloto automático adaptativo (SCC – Smart Cruise Control) com Pare e Siga em congestionamentos

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