Nissan tira March 1.0 de linha e concentra no motor 1.6 antes da nova geração

Nissan tira March 1.0 de linha e concentra no motor 1.6 antes da nova geração

O Nissan retirou do catálogo as versões do March com motor 1.0, de três cilindros. Agora o hatch compacto está à venda somente com três versões e no propulsor 1.6, a partir de R$ 56.490.

Em nota, a Nissan informou que se trata “de uma decisão estratégica”, com a produção focada nas configurações equipadas com o motor 1.6.

Mas é provável que a marca japonesa se prepara para a mudança de geração do modelo, que mantém o mesmo visual e motorização desde 2014.

O corte de gastos na produção do compacto em Resende (RJ) até a chegada da atualização faria parte desse planejamento.

Nissan March hatch compacto
A versão 1.6 do March se destaca pelo bom consumo. Foto: Nissan/ Divulgação

Novo March não seguirá mudança europeia

O novo March já é vendido na Europa, onde é chamado de Micra. Só que o Brasil não adotará essa mudança, que fez o carro ficar maior e mais sofisticado. Apostará numa solução caseira, menor e mais adequada ao segmento de entrada no país.

No entanto, o visual europeu deve servir de inspiração para o modelo brasileiro.

Nissan March/ Micra hatch compacto
Nova geração do Micra europeu servirá de inspiração para o March brasileiro. Foto: Nissan/ Divulgação

O March que permanece no showroom é o 1.6 16V flex, de até 111 cavalos e 15,1 kgfm de torque. O modelo se destaca pelo bom consumo. Segundo o Inmetro, são 8,5/ 12,6 km/l na cidade e 9,9/ 14,4 km/l na estrada (etanol/ gasolina) no câmbio manual e 7,8/ 11,7 km/l e 9,8/ 14,5, respectivamente, na transmissão automática do tipo CVT.

March vendido apenas em três versões

  • 1.6 SV – R$ 56.490
  • 1.6 SV CVT – R$ 62.190
  • 1.6 SL CVT – R$ 65.190

Novo Versa estreia no 2º semestre

Nissan Versa sedã compacto
Nova geração do Versa desembarca no Brasil no segundo semestre, vindo do México. Nissan/ Divulgação

O sedã Versa também irá mudar, porém seguirá o mesmo visual da nova geração lançada no mercado externo. O sedã compacto atualizado virá importado do México a partir do segundo semestre deste ano.

Ele não substitui a atual linha, mas passa a ser opções mais completas do carro. A atual linha seguirá como versão de entrada, sendo rebatizada de V-Drive.

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