O novo Toyota Yaris já está nas concessionárias. A dupla de hatch e sedã compactos chega como linha 2023, exibindo um desenho frontal atualizado, mais equipamentos e melhorias no nível de segurança e emissões de poluentes.

Fabricado em Sorocaba (SP), o modelo parte agora de R$ 92.190 (hatch) e R$ 96.390 (sedã) , na versão de entrada XL. Curiosamente, a intermediária XS teve uma redução no valor sugerido de fábrica. Confira:

Pacote de novidades do Toyota Yaris 2023

POR FORA

• Para-choque com novo formato trapezoidal, acabamento tipo colmeia e pintura preta na parte central.
• Novos faróis com iluminação em led na versão topo de linha XLS (incluindo os de neblina), com luzes de rodagem diurna integradas. Nas versões XS e XL, o DRL se mantém abaixo no para-choque.
• Grade ligeiramente retocada.
• Desenho das rodas, com acabamento em dois tons nas versões mais caras.

A traseira não sofreu alterações.

POR DENTRO

O visual é praticamente o mesmo, com atualizações pontuais.

• Novos revestimento dos bancos (dark silver) nas versões XL e XS.
• Duas novas entradas USB para os passageiros do banco traseiro.
• Central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay passa ser de série em todas as versões.

SEGURANÇA

• Toda a linha passa a vir de fábrica com sete airbags de série (um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina), além de avisos sonoros de cinto de segurança para passageiros traseiros.
• As versões XS e XLS estão mais seguras de série com o sistema de pré-colisão. Ele emite um alerta sonoro e fornece carga extra no sistema de frenagem ao detectar o possível impacto. Também há o alerta de evasão de faixa, avisando o motorista ao cruzar a faixa de rolagem sem ligar as setas.

MOTOR

O Toyota Yaris 2023 deixa de oferecer o motor 1.3 flex, de 94/ 101 cv e 12,5/ 12,9 kgfm de torque (gasolina/ etanol). Todas as versões agora vêm equipadas somente com o 1.5 flex, de 105/110 cv e 14,3/14,9 kgfm. O câmbio é sempre o automático continuamente variável (CVT), que simula 7 marchas.

• Adoção dos modos de condução Eco e Sport. O primeiro prioriza o baixo consumo e a condução mais eficiente. Já o segundo muda a calibragem da transmissão, deixando as curvas de aceleração mais curtas e com respostas mais rápidas.
• Ajustes para redução de consumo e emissões.

Confira o consumo do Toyota Yaris 1.5 2023:

Todas as versões e itens de série

Lançado em 2018, o Yaris já trazia uma lista de equipamentos interessante para o segmento compacto.

Yaris 1.5 XL

• Direção elétrica.
• Ar-condicionado automático e digital.
• Alarme.
• Computador de bordo.
• Sete airbags.
• Central multimídia de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay.
• Controles de estabilidade e tração.
• Assistente de partida em rampas.
• Isofix.
• Rodas de aço aro 15 com calotas.
• Luzes diurnas em led no para-choque.
• Retrovisores elétricos com setas integradas.
• Controles de tração e estabilidade.
• Assistente de subida em rampa.
• Freios ABS com EBD e assistente de frenagem (BAS).
• Isofix com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis.
• Cinto de segurança de três pontos.
• Apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Yaris XS

Agrega

• Lanternas em led.
• Faróis com projetor.
• Roda de liga leve aro 15 na cor cinza.
• Ar-condicionado automático digital.
• Computador de bordo com tela TFT de 4,2 polegadas e 16 funções.
• Controle de cruzeiro.
• Chave presencial.
• Partida por botão.
• Paddle-shifters atrás do volante para trocas de marcha.
• Bancos e acabamento em couro e tecido.

Yaris XLS

Acrescenta

• Faróis em led (incluindo neblina).
• Iluminação diurna em led integrada aos faróis.
• Rodas aro 15 com acabamento em dois tons.
• Espelho retrovisor interno antiofuscante.
• Bancos em couro.
• Teto solar elétrico, com abertura um toque e função antiesmagamento.
• Faróis com acendimento automático e função “siga-me”.

O novo Yaris possui uma linha de acessórios genuínos com mais de 30 itens disponíveis. Entre eles estão frisos laterais, sensor de estacionamento, parafuso de roda antifurto e bandeja de porta-malas.

A Toyota oferece garantia de três anos aos acessórios adquiridos e instalados na rede autorizada da marca e 90 dias para os adquiridos nas concessionárias e instalados fora da rede.

A gama de cores tem os tons Vermelho Polar (apenas para o hatch), Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto infinito, Azul Titã e Branco Lunar. A garantia de fábrica é de 5 anos ou 150 mil km (o que ocorrer primeiro).

Assim como todos os demais veículos da Toyota, o novo Yaris conta com garantia de cinco anos ou 150 mil km (o que ocorrer primeiro).

Briga com o novo Honda City

A Toyota estima que versão intermediária XS deve responder por 50% das vendas do modelo, sendo o restante divido em 25% para a XL e 25% para a topo de linha XLS. Já entre as carrocerias, a previsão da marca é que o hatch abocanhe 60% do mix e o sedã fique com 40%.

Pelo volume de vendas, o Toyota Yaris vai encarar o rival Honda City, que acaba de ganhar uma nova geração e parte de R$ 108.300 no sedã. O hacth chega em fevereiro e ainda não teve o preço antecipado.

Toyota Yaris é destaque no KINTO

O Yaris é atualmente o principal veículo da operação KINTO no Brasil, serviço de aluguel de veículos da Toyota. O modelo responde por cerca de 60% do KINTO Share (compartilhamento) e do KINTO One Fleet (gestão de frotas corporativas).

E uma das razões pelo procura é o ótimo custo-benefício, com bom nível de equipamentos, segurança, conforto e baixo custo de manutenção. O valor total de revisão do Yaris 2023 até os 60 mil km é de R$ 4,3 mil, posicionando entre os mais competitivos do segmento.

FICHA TÉCNICA

FOTOS: Toyota/ Divulgação

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