Se você está de namorando um hatch de entrada e ainda não decidiu qual comprar, um fator relevante para colocar na balança é a relação peso/ potência. Já ouviu falar?

Se não, saiba que é um quesito que diz muito sobre o desempenho de um carro, principalmente a respeito do consumo e do prazer ao dirigir.

Muita gente não se atenta a isso na hora de comprar o veículo. Seja por desconhecimento ou por colocar outras prioridades à frente como preço, visual, itens de série. Só que é interessante dar uma olhadinha antes nessa relação.

E para chegar ao valor, a conta é bastante simples. Basta dividir o peso do automóvel pela potência (cv) máxima de seu motor. Os dados podem ser obtidos numa pesquisa rápida na internet. Quanto menor o resultado, melhor será o desempenho.

Vamos pegar o exemplo do novo Chevrolet Onix 1.0, líder de vendas no mercado brasileiro. O hatch tem potência máxima de 82 cavalos (no etanol) e pesa 1.037 kg. Sua relação peso/ potência será de 12,65 kg/cv.

Traduzindo, cada cavalo do Onix vai carregar um pouco mais que 12 quilos. Isso influencia diretamente no rendimento na cidade e no comportamento em rodovia.

Quanto menor o índice, menos ele “gasta” combustível e mais segura serão as ultrapassagens na estrada, por exemplo.

E no universo dos hatches com motor 1.0 aspirado, com potências muito parecidas e baixas, qualquer diferença entre os modelos nessa relação, por mínima que seja, pode contar bastante no uso prático diário.

Para ajudar a analisar qual hatch ter na garagem, fizemos o levantamento da relação peso e potência dos principais modelos 1.0 aspirados vendidos no Brasil. E chegamos ao ranking que você vê a seguir.

Nossa lista tem 12 modelos do segmento de entrada zero km, todos com motores de 3 cilindros, à exceção do Onix Joy. O March 1.0 ficou de fora porque a Nissan deixou de comercializar essa motorização.

12° FIAT ARGO

Equipado com o motor 1.0 da recente família Firefly da Fiat, o Argo ficou na lanterna na relação peso/ potência, além de ser o mais pesado da lista.

• Potência: 77 cv
• Peso: 1.105 kg
• Relação peso/ potência: 14,35 kg/cv

11° FIAT UNO

Outro modelo da marca italiana. O Uno usa o mesmo propulsor do Argo, só que é 100 kg mais leve.

• Potência: 77 cv
• Peso: 1.010 kg
• Relação peso/ potência: 13,12 kg/cv

10° CHEVROLET ONIX JOY

O hatch de entrada da Chevrolet mantém o mesmo visual da primeira geração e o motor 1.0 com 4 cilindros.

• Potência: 80 cv
• Peso: 1.034 kg
• Relação peso/ potência: 12,93 kg/cv

9° CHEVROLET ONIX (2G)

A segunda geração do Onix adotou o novo propulsor 1.0 tricilíndrico, feito em Joinville (SC). O hatch tem 2 cv a mais de potência que antecessor.

• Potência: 82 cv
• Peso: 1.037 kg
• Relação peso/ potência: 12,65 kg/cv

8° VOLKSWAGEN POLO

É o segundo maior e mais pesado hatch do grupo. O bom motor 1.0, de 84 cv, acaba compensando numa relação razoável de peso e potência.

• Potência: 84 cv
• Peso: 1.058 kg
• Relação peso/ potência: 12,60 kg/cv

7° HYUNDAI HB20

Assim como o Onix, o HB20 estreou a nova geração no fim de 2019. Mas o motor do hatch foi mantido, com melhorias para consumir menos.

• Potência: 80 cv
• Peso: 989 kg
• Relação peso/ potência: 12,36 kg/cv

6° RENAULT SANDERO

É o modelo com o maior porte do ranking. São mais de 4 metros de comprimento.

• Potência: 82 cv
• Peso: 1.011 kg
• Relação peso/ potência: 12,33 kg/cv

5° FIAT MOBI

Pelo seu tamanho reduzido, o Mobi é o que melhor explora a modernidade do motor 1.0 FireFly, de três cilindros.

• Potência: 77 cv
• Peso: 945 kg
• Relação peso/ potência: 12,27 kg/cv

4° FORD KA

É o aspirado com maior potência na categoria e, consequentemente, desse grupo. Só não brigou pelo título devido ao peso superior a 1 mil kg.

• Potência: 85 cv
• Peso: 1.033 kg
• Relação peso/ potência: 12,15 kg/cv

3° VOLKSWAGEN GOL

O veterano Gol continua firme nas vendas e no desempenho. Abre o pódio e baixa a régua dos 12 cv/kg.

• Potência: 84 cv
• Peso: 1.001 kg
• Relação peso/ potência: 11,95 kg/cv

2° RENAULT KWID

O subcompacto Kwid vai bem no desempenho e no consumo. Graças ao seu peso pena, o mais leve do segmento, já que a potência é a menor da turma.

• Potência: 70 cv
• Peso: 786 kg
• Relação peso/ potência: 11,23 kg/cv

1° VOLKSWAGEN UP!

O subcompacto se destaca pela mistura ideal entre baixo peso e boa potência. Sua volúpia no trânsito urbano é reconhecida.

• Potência: 82cv
• Peso: 910 kg
• Relação peso/ potência: 11,09 kg/cv

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