Você sabia que Toyota SW4 vende mais que VW Tiguan, Peugeot 2008, Chevrolet Equinox e outros SUVs que custam bem menos? E para manter esse desempenho, a marca vai lançar até o fim deste ano a atualização revelada recentemente na Ásia.

Ele chega junto com o facelift da picape Hilux. E olha o que vai trazer na bagagem:

>> Visual atualizado, como mostra as imagens da inédita versão Legender – ainda não sabemos se virá para o Brasil, mas fãs do carro certamente vão agradecer. O modelo comum, chamado por lá de Fortuner, exibe uma frente um pouco mais conservadora.

>> Ajuste no motor 2.8 turbodiesel, que passa a entregar 204 cv (sobe 27 cv) e 51 kgfm de torque (+ 5,1 kgfm). O câmbio automático de 6 marchas permanece.

>> Incorpora novo sistema multimídia com tela de 9″ e agora compatível com Apple CarPlay e Android Auto), carregador de smartphones por indução, portas USB traseira, sistema de som JBL, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

Toyota Sw4 entre os SUVs mais vendidos

Além do recalibrado 2.8 a diesel, o propulsor 2.7 flex, de 163 cv e 25,0 kgfm, deve continuar na linha. Atualmente, o modelo bicombustível sai por R$ 185 mil (5 lugares) e R$ 202 mil (7 lugares), enquanto a opção a diesel vai de R$ 277 mil (5 lugares) a R$ 283 mil (7 lugares).

Em 2019, o Toyota SW4 emplacou 13,5 mil unidades, ficando na 12ª posição no ranking geral de SUVs, atrás apenas dos modelos compactos e do Compass (médio-compacto).

Para se ter uma ideia do bom desempenho do modelo, o principal rival, o Chevrolet Trailblazer, foi apenas o 26°, com 10 mil exemplares a menos nas ruas (3.360).

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