eSprinter, a van elétrica da Mercedes, em pré-venda no Paraná

Trovão Motor.com
29 de janeiro de 2025

A eSprinter, van elétrica da Mercedes-Benz, está em pré-venda nas concessionárias Savana, em Curitiba (PR). Com a maior autonomia do segmento (até 478 km), o utilitário tem preços entre R$ 482,9 mil e R$ 598 mil, oferecido nas versões Truck, Furgão e Furgão Vidrado. O modelo conta com PBT de 3,5 toneladas (permitindo condução com CNH B) e de 4,25 toneladas.

A novidade chega às lojas e para test drive ainda no primeiro trimestre de 2025. Vai competir com a Ford e-Transit (a partir de R$ 542 mil) como alternativa de um veículo com zero emissão de CO₂ para empresas. Importada da Alemanha, o lançamento complementa a linha Sprinter, que já conta com diferentes configurações a combustão.

eSprinter mais potente que versões a diesel

Mercedes eSprinter estacionada de traseira — A eSprinter possui 200 cv e 41,1 kgfm de torque em todas as versões. Foto: Mercedes-Benz

A eSprinter oferece 200 cv e 41,1 kgfm de torque em todas as versões, superando as opções a diesel, que alcançam 163 cv – a rival e-Transit entrega 269 cv. O modelo elétrico pode ter entre-eixos de 3,66 m ou 4,32 m e capacidade volumétrica de 10,5 m³ ou 14 m³, garantindo versatilidade para diferentes necessidades.

As baterias de lítio-ferro fosfato (LFP) possuem 81 kWh ou 113 kWh, o que permite uma autonomia entre 329 km e 478 km (WLTP). Além disso, a recarga pode ser feita em carregadores de 11 kW (AC) ou até 50 kW (DC), oferecendo maior praticidade no dia a dia.

O sistema de regeneração de energia tem quatro níveis, ajustáveis pelas borboletas no volante. Já os modos de condução equilibram desempenho e eficiência. O modo “Comfort” entrega potência total, enquanto o “Economic” reduz o consumo de energia.

Por sua vez, o “Maximum Range” vai além e limita ainda mais o uso de funcionalidades para maximizar a autonomia. A velocidade da eSprinter é limitada a 90 km/h, enquanto a e-Transit pode chegar a 130 km/h.

Mercedes-Benz eSprinter rodando numa estada. — A versão elétrica eSprinter tem motor mais forte que os modelos diesel.

Itens de série de carros de passeio

A eSprinter se destaca pelo pacote de equipamentos, que inclui faróis de LED, piloto automático, multimídia MBUX com tela de 10,25”, partida sem chave, painel de instrumentos colorido, câmera de ré e banco do motorista aquecido. No quesito segurança, o modelo conta com alerta de ponto cego, assistente ativo de frenagem e assistente de manutenção de faixa.

Inicialmente, a venda será restrita a 14 concessionárias no Sul e Sudeste, incluindo Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais. A garantia é de dois anos para o veículo e oito anos (ou 160.000 km) para a bateria. As revisões são gratuitas nos primeiros 40.000 km. A eSprinter conta com condições especiais na Savana até 31 de janeiro, como taxa de 0,99%.