O Buggy Guepardo Duna G300 marca uma nova fase no segmento off road brasileiro. Ainda no início das operações, já teve sua primeira unidade entregue em Fernando de Noronha. Agora, o modelo entra oficialmente em pré-venda nacional e inicia testes com compradores interessados.

Logo no começo do projeto, a montadora cearense Adventures Off Road firmou parceria com a iDroove Car para comercializar o Buggy Guepardo G300 no Brasil. O modelo foi apresentado pela primeira vez ao público durante a AUTOP 2024 – feira automotiva que ocorreu em Fortaleza. E chamou a atenção pelo conjunto mecânico robusto e pela engenharia desenvolvida por ex-integrantes da Troller.

Como nasceu o Buggy Guepardo Duna G300

O Buggy Guepardo G300 nasceu no Ceará, um dos polos mais fortes do off road no país. A missão foi clara: criar um utilitário recreativo premium, capaz de rodar em qualquer terreno e oferecer robustez com confiabilidade mecânica.

O modelo utiliza motor EA211 1.6 de 110 cv, o mesmo aplicado em veículos como Gol e Saveiro, da Volkswagen. Ele trabalha em posição traseira, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. Homologado para circulação em vias urbanas, o Duna G300 atende às exigências do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), o que amplia sua proposta além do uso em praia ou trilhas.

Com preço inicial de R$ 149.900, o Buggy Guepardo Duna G300 chega em versão única, equipada com suspensão desenvolvida pela Off Limits e preparada para uso misto entre asfalto e terrenos irregulares.

Parceria inédita fortalece vendas do Guepardo

Para ampliar a presença no mercado, Adventures Off Road e iDroove Car fecharam uma parceria estratégica. Ambas as empresas apostam no potencial do Buggy Guepardo G300 como produto de nicho, voltado para quem busca uma experiência diferente no setor automotivo.

“Estamos prontos para ser o diferencial no segmento, o Duna G300 vai além da função de buggy de praia. Ele vai poder trafegar em vias públicas pois conta com equipamentos de segurança e sinalização exigidos para homologação junto ao Contran”, destaca Clauder Ciarlini, CEO da Adventures Off Road. Ele destaca que o interesse de compradores de Noronha e de regiões turísticas reforça essa versatilidade.

Para o CEO da iDroove Car, Jociandro Vichietti, a junção entre expertise comercial e conhecimento técnico deve impulsionar o crescimento da rede de revendedores autorizados. “Agora também estamos nomeando parceiros em todo o Brasil para serem revendedores autorizados do Buggy Duna G300. Não é para todos, é para quem quer crescer com algo diferente”, ressalta.

Especificação	Detalhes
Motor	EA211 1.6L, 4 cilindros, 16v, gasolina
Potência	110 cv a 5.250 rpm
Torque	15,8 kgfm a 4.000 rpm (aprox.)
Câmbio	Manual de 5 marchas + ré
Peso	700 kg (estimado)
Rodas	Aço ou liga leve aro 15
Pneus	215/75 R15 dianteiro e 31×10,5 R15 traseiro
Tanque	30 L + 30 L adicional (60 L total)
Suspensão dianteira	Independente tipo McPherson
Suspensão traseira	Eixo semi-independente (base VW Gol/Saveiro)
Amortecedores	Pressurizados, duplos
0 a 100 km/h	12,5 s (estimado)
Velocidade máxima	160 km/h (estimado)
Consumo médio	8 km/L (etanol) / 12 km/L (gasolina)
Freios	Discos ventilados dianteiros e tambores traseiros
Dimensões	4.210 mm C / 1.700 mm L / 1.840 mm A
Entre-eixos	3.000 mm
Altura do solo	380 mm
Carga útil	400 kg (estimado)
Peso total admissível	1.100 kg
Carroceria	Gaiola tubular em aço de alta resistência

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