A Mercedes-Benz lança no Brasil a Sprinter Van Passageiro 19+1 com entrada pela porta dianteira. O modelo complementa a nova linha da Sprinter, apresentada no fim de 2019, e inclui ainda melhorias no conforto, segurança, potência e nível de equipamentos que a elevam ao padrão europeu.

O modelo está disponível versão única, com seis variações de cores, sendo duas na cor sólida e outras quatro metálicas, pelo preço de R$ 222.894 e R$ 225.749, respectivamente.

Voltada para o fretamento e o turismo, a nova configuração oferece a entrada dos passageiros pela porta dianteira, ao lado do motorista, com corredor livre até a última fileira de bancos, permitindo a acomodação mais rápida dos passageiros em seus assentos.

O veículo vem ainda com ar-condicionado traseiro, display digital para controle de temperatura e bagageiro duplo nas laterais da van. A versão agora possui uma altura interna superior a 1,8 metros e portas USB-C em todas as fileiras, para carregamento de celular.

Sprinter ficar mais segura

Na lista de equipamentos de série foram incluídos tecnologias presentes na linha vendida atualmente na Europa, como:

• assistente de fadiga;
• ABA (assistente ativo de frenagem);
• ar-condicionado mais eficiente;
• direção elétrica;
• piloto automático;
• acesso ao veículo sem a chave.
• luz diurna (DRL)

A nova Sprinte 19+1 incorpora o sistema eletrônico de estabilidade adaptativo, que mantém o veículo estável mesmo em curvas acentuadas e manobras de emergência em alta velocidade.

Também traz o assistente ativo de frenagem (ABA – Active Brake Assist), tecnologia exclusiva da Mercedes que identifica objetos estáticos e móveis na via, além de pedestres e ciclistas.

Ao identificar o risco a mais de 200 metros de distância, o ABA emite sinais de alerta ao motorista (visual e sonoro) para que ele diminua a velocidade e evite uma eventual colisão.

Caso o condutor não reaja aos avisos, o sistema reduz a velocidade do veículo e dá início à frenagem emergencial de maneira autônoma, chegando até à parada total, se necessário. Ele funciona em velocidades de até 60 km/h.

Já o assistente de fadiga, também exclusivo da marca alemã no segmento de veículos comerciais leves no Brasil, é capaz de reconhecer sinais típicos de sonolência e perda de atenção, indicando ao motorista, por meio de alertas sonoro e visual, a necessidade de fazer uma pausa.

Central multimídia MBUX em julho

A partir de julho, a nova Sprinter receberá como opcional a central multimídia MBUX, com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas. É mesma oferecida em carros como Classe C e S, por exemplo.

O sistema possibilita espelhar celulares Android e iOS (Apple) e ser comandado por um botão no volante que funciona como um mouse. Além de reproduzir as imagens da câmera de ré.

O motor 2.2 biturbo diesel está 12% mais potente que o da linha anterior, com 163 cv e 36,4 kgfm. O câmbio é manual de seis marchas.

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