O evento em São Paulo da equipe de vendas da Renault na semana passada furou a própria marca – ou teria sido só mais uma jogada de marketing. A verdade é que agora a montadora tornou oficial a cara do novo Duster, que não muda em quase nada do modelo vendido na Europa desde 2018.

As exclusividades da versão nacional estão na nova central multimídia, com design diferente e projetada para fora, na grade frontal com barras seccionadas por pequenos gomos, na saídas de ventilação retangulares e no desenho do volante.

Lanternas quadradas e em cruz

A imagem acima é da versão vendida na África. Mas não há diferenças. São as mesmas lanternas quadradas e o elemento interno em cruz, que prometem gerar discussões acaloradas sobre a semelhança com as do Jeep Renegade (que é em “X”).

O interior passou por uma renovação completa, com novos quadro de instrumentos, comandos do ar-condicionado, desenho dos bancos, entre outros.

Versões ganham novos nomes

As versões abandonam os nomes Dynamique e Expression e adotam as novas referências da Renault, já usadas no Kwid, Sandero e Captur: Life, Zen, Intense, além da topo de linha Iconic, que traz rodas aro 17 diamantadas, partida por botão e luz diurna em led (DRL).

Os preços ainda não foram divulgados, mas não devem fugir muito do que é pedido hoje na linha atual com motor 1.6: varia de R$ 71 mil a R$ 84 mil.

O modelo ainda mantém o kit Outsider, que adiciona revestimento plástico na caixa de rodas, além da barra de impulsão e da dobradinha dos faróis de milha com os de neblina.

Hyundai, Chevrolet, Toyota… Salão de São Paulo 2020 já tem baixa de 12 montadoras

HB20 ganha versão Sport com motor turbo e visual descolado por R$ 70.990

Ford lança Troller TX4, com visual exclusivo e câmbio automático

Placa Mercosul já é obrigatória em todo o Brasil; saiba quando trocar e preços