O novo Hyundai Creta estreia no Brasil e já vem chamando a atenção pelo visual ousado. O SUV compacto agora segue a nova identidade global da marca. O modelo também incorpora o motor 1.0 turboflex, já usado pelo HB20, além de incrementar o nível de tecnologia, principalmente voltada à segurança.

A pré-venda da segunda geração começou nesta quarta-feira (25), e as vendas normais a partir da segunda quinzena de setembro. São quatro versões, todas adotando novas nomenclaturas:

Na geração anterior, o utilitário partia de R$ 96.690, na versão 1.6 flex Action, e batia em R$ 130 mil, na 2.0 flex Prestige. A configuração de entrada do Creta antigo, aliás, será mantida (leia mais abaixo).

Produzido em Piracicaba (SP), o Creta atualizado usa a mesma plataforma do antecessor, mas muda radicalmente o visual e o acabamento interno. Segundo a Hyundai, nenhuma peça do antigo se repete. Por isso, o lançamento é tratado como nova geração.

Novo Hyundai Creta tem desenho único

Sem dúvida, o novo Hyundai Creta vai atrair olhares quando começar a circular pelas ruas. Seu estilo foge ao de qualquer concorrente. Principalmente, pelo conjunto óptico com elementos divididos.

São três estágios de iluminação: no topo vão as luzes diurnas de led, em formato de “C” estilizado; logo abaixo estão as de posição; e já no para-choques ficam as de neblina, que ladeiam as das setas.

A grade dianteira hexagonal está bem destacada e é feita exclusivamente para o Brasil – difere ligeiramente do modelo vendido em outros países, como Índia, China e Rússia. Pode vir com barras horizontais ou elementos em “cascata”, conforme a versão, com molduras em prata ou cromado.

O para-choque traz um aplique plástico, que pode ser preto ou em tom prata dependendo da versão. Sua função é dar um ar de robustez ao Creta.

Na lateral, os vincos estão mais arredondados e ressaltam as caixas de rodas. Já o suave caimento do teto da linha anterior permanece, porém recebeu uma acabamento que se prolonga até a coluna C para sugerir a sensação de teto flutuante.

A traseira segue a mesma ousadia da dianteira. As lanternas de elementos separados exigem um olhar mais atento e demorado para tentar compreender seu estilo – a iluminação é de led. Ainda há inscrição com o nome do SUV centralizada acima da placa. 

Visão 360º do carro e interior sofisticado

O novo Hyundai Creta 2022 ganhou sofisticação e refinamento em seu interior. Essa evolução é marcada pelo uso de de diferentes cores, como o marrom e bege na versão Ultimate.

O volante é novo, assim como o painel de instrumentos colorido, com tela digital de 7,5 polegadas. Ele combina com mostradores analógicos nas laterais (conta-giros, combustível e temperatura do motor).

Destaque para a central multimídia BlueNav com tela de 10,25″, a maior do segmento de SUV compacto – nas versões básicas, ela é de 8 polegadas. . O dispositivo vem com navegação e conexão Apple Car Play e Android Auto.

A tela exibe as imagens das câmeras de ré, lateral e frontal, formando uma visão total do entorno do carro. Chamado de Smart Camera 360°, o sistema oferece ao motorista até oito modos de visão, uma delas simulando uma vista aérea real.

A lista de itens inclui ainda freio de estacionamento eletrônico, seletor de modos de condução (Normal, Smart, Eco e Sport) e ar-condicionado digital.

O console central está mais elevado, o volante de estilo esportivo tem base reta e a alavanca do câmbio automático no formato de T.

O teto solar panorâmico é um dos pontos altos da renovação, com uma área envidraçada bem ampla, que vai até a cabeça do passageiro traseiro. 

Novo Hyundai Creta sobe o nível de segurança

A nova geração deixou o Creta mais seguro. A novidade é o pacote Hyundai SmartSense, que já vem de fábrica e é formado por:

• Smart Câmera 360°;
• Câmera para Monitoramento de Ponto Cego: mostra na porção central do painel de instrumentos a visão do ponto cego após acionar o sinal de mudança de faixa;
• Assistente de Permanência em Faixa: exibe uma aviso visual e auxilia automaticamente na condução para evitar a saída do veículo para a outra pista de forma não intencional;
• Assistente de Centralização em Faixa: mantém o veículo no centro da pista, baseando-se tanto nas faixas pintadas no chão como no alinhamento com o veículo à frente, caso não haja marcação no solo;
• Detector de Fadiga;
• Farol Alto Adaptativo;
• Controle de Velocidade Adaptativo.
• Sistema de Frenagem Autônomo: age em situações em que há risco de colisão frontal com pedestres, outros veículos e até mesmo ciclistas
• Detecção de Convergência à Esquerda: alerta o motorista caso haja risco de colisão com algum veículo vindo de uma pista adjacente no lado oposto, tão logo seja acionado o sinal de mudança para a faixa à esquerda. Se esse risco prossegue, os freios são acionados automaticamente.

O alto nível de segurança de série se completa com os seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, assistente de partida em rampa e acionamento inteligente um-toque das luzes de direção.

Motorização 1.0 turboflex e 2.0 flex

O novo Hyundai Creta vem equipado com o motor 1.0 Turbo GDI, de injeção direta e com três-cilindros, que rende 120 cv e 17,5 kgfm de torque máximo. A força está disponível logo aos 1.500 rpm e se mantém até 3.500 rpm, o que permite acelerações e retomadas mais eficientes e com menor consumo de combustível.

Na versão topo de linha Ultimate está o conhecido propulsor 2.0 flex aspirado, que passou por inovações e agora entrega 167 cv (1 cv a mais) e 19,2/ 20,6 kgfm a 4.700 rpm (gasolina/ etanol). Segundo a Hyundai, a mudança melhorou em 8% a economia de combustível em relação a versão anterior.

A transmissão é sempre automática de seis velocidades, com sistema Stop & Go, para desligamento e partida do motor.

CONSUMO E DESEMPENHO

Hyundai Creta cresce um pouquinho no tamanho

Mesmo mantendo a mesma arquitetura, ela passou por atualizações que fizeram o Creta crescer um poquinho no tamanho. Agora são 4,30 metros de comprimento (1 cm a mais), 2,61 m de entre-eixos (+ 2 cm) e 1,79 m de largura (+ 1 cm). A altura permanece em 1,63 m.

O espaço traseiro foi remodelado, de modo a levar mais confortavelmente até três passageiros – beneficiado com o túnel central reduzido. Em contrapartida, a capacidade do porta-malas reduziu de 431 litros para 422 l. As rodas vão de 16 a 18 polegadas, dependendo da versão.

Conectividade por comando de voz

O comprador do Creta 2022 terá seis meses gratuito no uso do pacote Bluelink. O sistema de conectividade, já disponível para o HB20, conta tem um chip 4G integrado que conecta o carro com smartphones.

E oferece serviços de rastreamento e recuperação veicular e a possibilidade de realizar comandos pelo celular para ligar o carro e abrir as janelas.

O motorista poderá ainda ajustar a temperatura do ar digital e acessar o sistema da Smart Câmera 360°, o que significa poder visualizar, pelo aplicativo, o que se encontra ao redor do automóvel antes de se aproximar para embarcar.

A novidade na tecnologia trazida pelo SUV são os comandos de voz. Ao pressionar um botão no volante, o usuário pode ligar e desligar o ar-condicionado, ativar a ventilação do banco do motorista e abrir e fechar o vidro do motorista.

Além de enviar mensagens de texto, obter informações sobre o clima e encontrar pontos de interesse para navegação, caso o Bluelink esteja ativado.

Após o período de degustação, os serviços terão mensalidade de R$ 29,90 para o pacote básico ou R$ 49,90 para o uso de navegação por GPS.

Pré-venda com benefícios exclusivos

Os 500 primeiros clientes que fizerem a reserva no site www.hyundai.com.br terão os seguintes benefícios exclusivos:

• Um ano de mensalidade inclusa para o Bluelink;
• Um ano de mensalidade inclusa para planos do sistema Sem Parar;
• Primeira parcela do veículo para janeiro de 2022, quando financiado com o Banco Hyundai;
• Descontos de até 15% no seguro auto, quando financiado com o Banco Hyundai;
• Disponibilidade de entrega garantida.

Em caso de financiamento com entrada a partir de 50%, a primeira parcela vence em janeiro de 2022.

Creta Action continua na gama

A Hyundai vai manter o Creta 1.6 flx Action da linha atual como versão de entrada do modelo. O preço sugerido é de R$ 96.490. A versão conta agora conta com sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor e monitoramento de pressão dos pneus.

Versões e principais itens de série

Hyundai Creta 1.0 Turboflex Comfort

R$ 107.490

• câmbio automático de seis marchas;
• seis airbags;
• freio a disco na dianteira e traseira;
• controle de estabilidade;
• assistente de partida em rampa;
• alerta de pressão dos pneus;
• entrada USB traseira;
• rodas de liga leve aro 16;
• câmera de ré;
• piloto automático;
• multimídia Bluemedia com tela de 8”;
• novo volante com base reta;
• faróis com projetor;
• grade frontal hexagonal preta com borda na cor prata;
• luzes diurnas em led;
• rodas de liga leve de 16″;
• painel de instrumentos com tela de 3.5″;
• apoia braço no console central;
• bancos de tecido na cor preta;
• ar-condicionado;
• chave tipo canivete com telecomando de travamento das portas e porta-malas.

Hyundai Creta 1.0 Turboflex Limited

R$ 120.490

Agrega

• faróis de neblina;
• rodas de liga leve diamantadas de 17″;
• volante revestido em couro;
• sensor de estacionamento traseiro;
• ar-condicionado digital;
• carregador sem fio para smartphones;
• paddle-shifts;
• chave presencial;
• botão de partida;
• saída de ar para o banco traseiro;
• retrovisores externos com rebatimento elétrico automático;
• multimídia Bluelink com tela de 8″;
• protetores dos para-choques dianteiro e traseiro na cor prata;
• grade frontal hexagonal prata com borda na cor prata;
• maçanetas externas com acabamento cromado.

Hyundai Creta 1.0 Turboflex Platinum

R$ 135.490

Adiciona

• teto solar panorâmico;
• bancos de couro marrom;
• painel de instrumentos digital com tela de 7″;
• banco do motorista ventilado;
• câmera 360º;
• multimídia BlueNav com tela de 10,25″;
• câmeras de ponto cego;
• freio de estacionamento eletrônico;
• monitoramento da pressão dos pneus;
• seletor de modo de condução.

Hyundai Creta 2.0 Flex Ultimate

R$ 146.990

Inclui

• frenagem automática de emergência;
• controle de cruzeiro adaptativo;
• rodas de liga leve diamantadas de 18″
• faróis e lanternas de LED
• sensor dianteiro de estacionamento;
• farol alto adaptativo;
• assistente de permanência e centralização de faixa;
• bancos de couro em dois tons;
• detector de fadiga.

A versão topo Ultimate dá a opção de combinar a pintura em dois tons. As cores Branco Atlas, Prata Sand, Prata Brisk, Cinza Silk e Azul Sapphire podem vir com teto, moldura da coluna C e barras de teto em preto.

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