O VW Taos já está em contagem regressiva para estrear no mercado brasileiro. A Volkswagen divulgou novas informações do SUV médio, que será lançado entre abril e maio, vindo da Argentina.

Desta vez foram reveladas as dimensões do modelo e, pelo jeito, o tamanho será um dos motes da publicidade para duelar com o Jeep Compass, líder de vendas com folga no segmento, e com o futuro Toyota Corolla Cross.

A marca fez questão de frisar que o Taos tem o porte maior que o do rival feito em Pernambuco, traduzindo em imponência do lado de fora e maior espaço interno para os ocupantes.

Confira o comparativo:

Dimensões	VW Taos	Jeep Compass	Diferença
Comprimento	4,46 m	4,39 m	+ 6,7 cm
Largura	1,84 cn	1,81 cm	+ 2,2 cm
Entre-eixos	2,68 cm	2,64 cm	+ 4,4 cm
Porta-malas	498 litros	410 litros	+ 88 litros

Já na altura, o Taos fica ligeiramente atrás do Compass: são apenas 7 milímetros: 1.626 ante 1.633 mm do concorrente.

VW Taos é um típico carro urbano

O modelo da Volkswagen também pesa menos que o da Jeep. São 1.420 kg, contra 1.541 kg. Isso, segundo a marca alemã, deve se traduzir em menor consumo e maior agilidade nas retomadas e ultrapassagens em relação ao rival.

Para um carro com proposta urbana e viagens em família, são atributos que contam muito. O Taos será oferecido somente com tradição dianteira e rodas aro 18, calçados com pneus de perfil baixo (211/55 R18).

O que deixa claro que ele pretende mexer com o Compass flex, vendido atualmente entre R$ 134 mil e R$ 170 mil – faixa de preços que deve se posicionar o Volks. O Compass 2.0 turbodiesel começa em R$ 189 mil.

As medidas do VW Taos para encarar obstáculos também são típicos para terrenos urbanos. O ângulo de ataque tem 19° – ou 10° a menos que o SUV da Jeep – e o de saída 26,3° – bem abaixo dos 33,1° do rival.

São 24 cm de altura livre do solo, que permitem ao Taos enfrentar sem medo buracos e lombadas generosas, além de lâminas d’água (não muito profundas) em enchentes.

A suspensão frontal é McPherson, enquanto a traseira, multibraços, favorecendo o maior conforto ao trafegar pela cidade.

Motor turbo do T-Cross e Tiguan

Construído sobre a moderna plataforma MQB, o Taos terá duas versões: Comfortline e Highline. Ambas com motor 1.4 TSI Flex, de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, e câmbio automático de 6 marchas.

É o conjunto elogiado no T-Cross Highline e Tiguan e produzido em São Carlos (SP). A versão R-Line, mais apimentada no visual e na motorização, continua exclusiva para o Tiguan.

O propulsor turbo acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 s, com máxima de 194 km/h.

Certamente, é mais econômico que o 2.0 flex, de 166 cv, do Compass. Mas, este receberá o inédito motor turbo 1.3, de 170 cv, da família Firefly, na atualização do Jeep previsto também para segundo trimestre deste ano.

O tanque de combustível, por sua vez, tem capacidade para 51 litros, inferior aos 60 litros do Compass.

VW Taos valoriza a segurança

Os modelos da Volkswagen são reconhecidos pelo alto nível de segurança, avaliada com nota máxima pelo Latin NCAP para os principais modelos da gama.

O Taos não foge à regra. A lista inclui:

• Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres: identifica o risco de colisões ou atropelamentos e alerta o motorista. Caso ele não reaja, o veículo freia automaticamente, evitando acidentes.
• Detector de tráfego traseiro: identifica movimentos atrás do veículo e freia automaticamente o carro se detectar um risco iminente de colisão com obstáculos ou outro veículo.
• Monitor de ponto cego.
• Controle de cruzeiro adaptivo (ACC): freia a acelera o carro automaticamente conforme o ritmo do trânsito à frente.
• Tecnologia stop & go: retoma a aceleração dentro de 3 segundos após frenagem total, como num congestionamento, por exemplo.
• Detector de fadiga.
• Sistema de frenagem pós-colisão: atua junto com o controle de estabilidade, freando o carro após um primeiro impacto.
• Sensor de inclinação: contribui para a estabilidade do veículo, principalmente em curvas.

SUV premium estreia novidades

Tratado pela fabricante como um veículo do segmento premium, o Volkswagen Taos emprestará componentes já usados por outros modelos da marca.

É o caso do quadro de instrumentos 100% digital (Active Info Display) de 10,2″, combinando numa ilha digital com a nova central multimídia VW Play de 10,1″, lançada pelo Nivus.

O sistema vem pareamento sem fio para Apple CarPlay, wi-fi e aplicativos para compra online e, no Taos, vai trazer novas funcionalidades.

Uma das estreia é a nova tecnologia de iluminação da VW, a IQ.Light. Ela dá maior alcance aos faróis em led e melhora sensivelmente visão do ambiente externo pelo motorista no entardecer e à noite. O sistema é auxiliado pelo farol alto automático.

A outra novidade é reestilizada assinatura noturna da Volkswagen, com um fio de luz em led cruzando toda a grade frontal, interligando os faróis full led com projetores.

Interior com variação na luz ambiente

A cabine combina detalhes em couro no painel e nas laterais das portas dianteiras com plásticos rígido e emborrachados em algumas áreas. A sofisticação é valorizada pelas luzes ambiente, que podem ser programadas em 10 cores diferentes.

VW Taos e os principais equipamentos

A Volkswagen não informou o conteúdo completo do modelo. Mas, dependendo da versão, os principais equipamentos são:

• freio de estacionamento elétrico;
• faróis full led;
• acendimento automático dos faróis;
• 6 airbags;
• chave inteligente;
• câmera de ré;
• monitor de pressão dos pneus;
• carregador de telefone sem fio;
• painel de instrumentos 100% digital;
• sistema de entretenimento VW Play com tela de 10″, com memória interna de 10 GB, aplicativos para compra online e pareamento para Andorid Auto (cabo) e Apple CarPlay (sem fio);
• volante multifuncional em couro, com paddle shift (borboletas) para a troca sequencial das marchas;
• 4 modos de condução: Econômico, Normal, Sport e Individual.
• bancos com revestimento em duas tonalidades;
• banco do motorista com ajustes elétricos;
• alerta de colisão frontal;
• frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres;
• detector de tráfego traseiro;
• monitor de ponto cego.
• assinatura em led no centro da grade;
• teto solar panorâmico;
• ar-condicionado automático de duas zonas;
• espelho retrovisor antiofuscante;
• iluminação ambiente em 10 cores.

Fotos: Divulgação/ Volkswagen

LEIA MAIS

Renault lança carro zero km por assinatura com preços a partir de R$ 869

IPVA 2021: calendário de pagamentos de todos os estados no Brasil

Flua!: Fiat e Jeep lançam carros por assinatura; veja preços e como contratar

FCA e PSA selam fusão e nasce a Stellantis, 4º maior grupo automotivo do mundo