Fiat fica mais italiana no Brasil com série S-Design em Argo, Cronos e Toro

Fiat fica mais italiana no Brasil com série S-Design em Argo, Cronos e Toro

São Paulo (SP) – Primeiro foi a picape Toro. Agora é a vez de Argo e Cronos se vestirem com o pacote S-Design (o “S” é de shadow, “sombra” em inglês) que a Fiat trouxe para o Brasil neste ano.

A roupagem personalizada busca resgatar a italianidade nos produtos da marca, valorizando o visual como um dos principais atributos de compra.

O conceito S-Design foi lançado pela marca no Salão de Genebra 2017 e hoje está presente em modelos como Fiat 500X, 124 e Tipo. Ele reúne estilo e visual para quem pretende se diferenciar na escolha do carro.

Nas laterais veículos, há o nome da versão com as cores da bandeira italiana.

A novidade traz ainda detalhes escurecidos nos logotipos, faróis, frisos laterais, rodas e acabamento interno, além de itens de série pouco comuns ao segmento.

Na lista estão ar-condicionado digital, rodas de liga aro 15, spoiler traseiro, retrovisores e vidros elétricos e central multimídia.

Os motores são os da família Firefly: 1.0 flex, com 3 cilindros, de 77/ 72 cv e 10,9/ 10,4 kgfm, e o 1.3, com 4 cilindros, que rende 109/ 101 cv e 14,2 e 13,7 kgfm. Ambos associados ao câmbio manual de cinco marchas.

Confirma os preços:

  • Argo 1.0 Drive S-Design: R$ 57.480
  • Argo 1.3 Drive S-Design: R$ 59.940
  • Cronos 1.3 Drive S-Design: R$ 65.490

As versões S-Design vieram para democratizar a ousadia, personalidade de design, esportividade e tecnologia. A aparência externa está sempre entre os três primeiros elementos decisivos na compra.

Hugo Domingues, gerente de Marketing da Fiat.

Se o cliente preferir, Cronos e Argo podem ser customizados com qualquer cor de pintura externa (vermelho, cinza, preto, branco e prata). 

Toro S-Design

Lançada recentemente, a picape Toro S-Design está disponível na versão Freedom. O visual é exclusivo e também pode ser customizado com qualquer cor de pintura externa. 

O pacote adiciona R$ 5 mil ao valor da Freedom. Na motorização 1.8 Flex, de 139 cv e 19,3 kgfm de torque, o preço parte de R$ 114.990. Na 2.0 turbodiesel, de 170 cv e 35,7 kgfm, a etiqueta começa em R$ 145.990. Ambas com câmbio automático.  

Por fora, destaque para as faixas adesivas no capô e os emblemas especiais, que valorizam a nova identidade visual. O conjunto traz ainda santantônio e estribos laterais em preto (normalmente são cromados) e pintura cinza em itens como a capa dos retrovisores externos.

Por dentro, o acabamento é escurecido. Há forrações especiais nos bancos e volante e laterais de porta exibem couro com costura preta.

As logomarcas Fiat também são escurecidas e os adereços cromados foram substituídos pelo preto fosco e cinza.

*O jornalista viajou a convite da FCA

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