Hyundai, Chevrolet, Toyota… Salão de São Paulo 2020 já tem baixa de 12 montadoras
- Renyere Trovão
- 4 de fevereiro de 2020
Matéria atualizada
A Hyundai Motor do Brasil (HMB) é a mais recente marca automotiva a anunciar que não vai participar do Salão do Automóvel de São Paulo 2020, programado para novembro. Com isso, o número de ausências sobe para 14 montadoras. O motivo alegado pela debandada geral é o alto investimento para expor no evento.
A empresa sul-coreana divulgou uma nota nesta terça-feira (4) na qual explica que prefere investir em eventos próprios para seus clientes, substituindo assim a participação no Salão de São Paulo por atividades exclusivas ao longo do ano.
“A estratégia global da Hyundai vem valorizando, desde o ano passado, eventos com formatos diferenciados e foco maior no ser humano, proporcionando um engajamento mais exclusivo com seus clientes e públicos interessados.”
Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor
A HMB tomou a decisão poucos dias após Chevrolet e Toyota anunciarem que também estão fora da feira paulista, realizada a cada dois anos e que em 2020 comemora 60 anos.
Em comunicado, a Chevrolet justificou dizendo que a estratégia de vendas e marketing da empresa é baseada na experiência do cliente.
“Focarmos cada vez menos em formatos analógicos e apostarmos mais em plataformas digitais e customizáveis, sempre tendo o cliente como o centro de tudo o que fazemos.”
Chevrolet, em nota.
A Toyota, por sua vez, informou que vai explorar a mobilidade, como experiências próprias para o cliente.
Nesta quarta-feira (5), o site Auto Esporte publicou a informação de que a Mitsubishi e Suzuki também podem ficar de fora da edição 2020. Em nota, a HPE Autos, empresa brasileira que representa as duas marcas, afirmou que “até o momento” não vai participar.
Contudo, admite que a decisão pode ser revista, dependendo de negociações com a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora da feira. Mais uma vez o alto custo é o impeditivo alegado.
Confira o cenário até o momento para a edição 2020:
Quem está fora
- Chevrolet
- Toyota
- Peugeot
- Citroën
- BMW
- Volvo
- Hyundai
- Jaguar
- Land Rover
- Mini
- Lexus
- JAC Motors
- Mitsubishi
- Suzuki
Quem já confirmou
- Volkswagen
- Fiat-Chrysler
- Ford
- Renault
- Nissan
- Jeep
- Ram
- Dodge
- Troller
Quem está fora, mas pode voltar
- Mitsubishi
- Suzuki
Quem ainda não decidiu
- Honda
- Mercedes-Benz
- Porsche
- Kia
- Audi
- Ferrari
- Lamborghini
- Maserati
- Rolls-Royce
- Caoa Hyundai
- Caoa Chery
- Subaru
Tendência mundial
Na última edição, em 2018, algumas marcas já haviam ficado de fora, como Volvo, Jaguar, Land Rover, Peugeot e Citroën.
A Reed Exhibitions ainda não se pronunciou sobre as desistências deste ano. Mas as escolhas das fabricantes em não participar de salões tem sido uma tendência mundial.
Recentemente foi anunciada a mudança de local da mais tradicional feira automotiva do mundo. Após 70 anos, Frankfurt deixará de ser a sede do salão na Alemanha (IAA). Berlim, Munique e Hamburgo estão entre as preferidas para receber o evento europeu.
Na edição de 2019, a lista de ausências no IAA causou espanto: 12 marcas a menos do que em 2017. Os salões de Detroit (EUA) e de Paris também têm sofrido do mesmo problema.
O Salão Duas Rodas 2019, realizado em outurbo em São Paulo, também foi impactado com as ausências de Harley-Davidson, BMW e Ducati.
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