Picape: RAM 2500 ganha motor mais potente, novo visual e itens de série

Trovão Motor.com
25 de fevereiro de 2020

A Ram 2500, conhecida como o rainha das picapes, está de cara nova. O modelo, vendido no Brasil desde 2005, passou por uma renovação visual para despertar ainda mais o desejo e o respeito dos picapeiros.

Confira as principais mudanças no carro, vendida na versão única Laramie, por R$ 289.900 :

Visual

Ram 2500 picape renovada — Grade destacada ficou ainda mais chamativa com a reformulação. Foto: Ram/ Divulgação

nova grade dianteira, com aletas ativas (elas abrem e fecham automaticamente, contribuindo para menor consumo de combustível);
faróis e lanternas com led;
capô com vincos mais destacados;
novas rodas, para-choques, para-lamas, arcos de roda, emblemas, espelhos retrovisores, tampa traseira, antena – agora de teto, do tipo barbatana;
duas novas cores para a carroceria, a perolizada Azul Patriot e a metálica Marrom Walnut. O revestimento interno pode ter uma nova combinação de marrom com bege;
inscrição “RAM” na traseira substitui o símbolo da cabeça do carneiro (este continua nas rodas e em outros pontos da cabine).

Tecnologia

estreia da Uconnect 4C 12 NAV , a quarta geração do sistema multimídia da FCA – tela de 12 polegadas.
o sistema de som Alpine, com nove alto-falantes e um subwoofer, vem com cancelamento de ruídos externos;
tela dividida do multimídia para a realização de operações distintas ao mesmo tempo, como uso do GPS e comandos do ar-condicionado;
câmeras 360° e câmera posicionada na altura da terceira luz de freio para monitorar a carga ou um reboque.

Segurança

alerta de tráfego traseiro cruzado;
detectores de pontos cegos;
melhorias na suspensão e nos freios a disco e a adoção de molas helicoidais, aprimorando o comportamento dinâmico em qualquer situação, seja com a picape carregada ou vazia.
maior emprego de aços de alta resistência, presente em 98,5% da estrutura.

Comodidade

espelhos retrovisores redesenhados, com braços mais longos, possibilitando serem colocados na vertical ou na horizontal;
retrovisor lateral com dois espelhos e ajustes elétricos independentes – o menor oferece maior campo de visão;
novo console central, que permite guardar até um laptop de 15 polegadas sob o apoio de braço. Nos portas-treco é possível abrigar até três celulares ou um tablete e ainda dois porta-copos móveis reguláveis. Vem também com tomada de 110 volts e cinco portas USB, sendo duas de carregamento rápido (tipo C);
compartimentos RamBox, que ocupam as bordas laterais da caçamba. Cada um com 102 litros de capacidade, sendo que o da esquerda traz uma tomada 110 volts com inversor de 400 watts, permitindo ligar uma ferramenta diretamente no veículo;
abertura elétrica da tampa do porta-malas, com dois toques no botão da chave presencial;
luz de cortesia no retrovisor para iluminar o chão ao redor do veículo.

Motorização

motor 6.7 turbodiesel foi revisto. Com seis cilindros em linha, o novo propulsor passou a ser feito de ferro fundido, com maior resistência estrutural e menores níveis de ruído, vibração e aspereza;
propulsor ganhou mais 35 cv de potência e 66, kgfm de torque, totalizando 365 cv e impressionantes 110,6 kgfm;
câmbio automático de seis marchas, com alavanca na coluna de direção, foi otimizado para oferecer trocas mais suaves e baixos níveis de ruído, vibração e aspereza.

A Ram 2500 é a maior picape do mercado brasileiro. Ela mede 6,06 metros de comprimento e 2,12 m de largura – como comparativo, a Toyota Hilux tem 5,83 m e 1,85 m, respectivamente.

A Ram é uma marca independente, especializada em utilitários dentro do grupo Fiat Chrysler Automóveis (FCA).

Principais itens de série

bancos em couro alcântara e com regulagem elétrica;
quadro de instrumentos com tela de 7 polegadas e configurável;
pedais do acelerador e do freio com regulagem elétrica em altura;
controle de estabilidades; seis airbags;
duas gavetas impermeáveis e removíveis sob os tapetes de borracha no assoalho;
banco bipartido com porta-objetos embaixo dos assentos;
janela que separa a cabine da caçamba com abertura elétrica;
diferencial traseiro antideslizante;
tração 4×4 com reduzida;
controle de mitigação de rolagem da carroceria.

Além das duas novas cores, o palheta traz a sólida Vermelho Flame, as metálicas Prata Billet, Granito Crystal e as perolizadas Branco Pérola e Preto Diamond.