A Hilux está mais potente no Brasil. A Toyota lança a nova edição da grife esportiva GR Sport, dessa vez com a presença do motor V6 4.0 a gasolina, de 234 cv e 38,3 kgfm de torque a 3.800 rpm. A novidade passa a ser a picape média mais potente vendida no Brasil.

Limitada a 100 unidades, a Hilux V6 tem a assinatura da Gazoo Racing, divisão de competição da marca, e está à venda por 204.990.

Ela vem acompanhada da opção com propulsor 2.8 a diesel (que equipa o restante da linha), de 177 cv e 45,9 kgfm de torque máxima entre 1.600 e 2.800 rpm, que já era comercializada no Brasil. O novo lote desta vez é de 400 exemplares e o preço é de R$ 220.990.

Ambos são conectados ao câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida. 

O modelo da Toyota não deve ficar muito tempo no posto de mais potente no país. A Volkswagen prepara a chegada em breve da Amarok com motor V6 3.0 turbodiesel atualizado, que rende 258 cv. Atualmente, o rival entrega 225 cv.

Hilux projetada para pisos irregulares

As picapes com a grife GR Sport possuem preparação para encarar pisos irregulares, como terra e cascalho, com maior desenvoltura. No caso da V6, a suspensão foi recalibrada com novas molas e amortecedores.

O visual também se difere das demais versões. Ele exibe grafismos pela carroceria nos tons branco, preto e vermelho. E é personalizado na grade dianteira pela inscrição Toyota em letras garrafais no lugar do tradicional logotipo.

Há ainda apliques plásticos no para-choque, caixas de roda e no painel da cabine (na cor de vermelha), além de grafismos exclusivos no quadro de instrumentos.

Novos detalhes visuais

Nessa nova edição, alguns detalhes foram atualizados. O para-choque ganhou proteção de borracha em volta da entrada de ar e o logo da GR Sport bem pequeno na grade.

Outra novidade são os adesivos na lateral, que reduziram de tamanho em relação à versão anterior. A inscrição “Toyota Gazoo Racing” foi retirada da lateral, bem como dos adesivos da caçamba.

O capô preto foi mantido, porém somente quando combinado com a carroceria na cor branca.

Topo de linha, a V6 com todos os equipamentos disponíveis para a picape Hilux. Na lista estão:

• ar-condicionado digital com saída central para os bancos traseiros;
• faróis com acendimento automático;
• banco do motorista com ajuste elétrico;
• sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista);
• controle de cruzeiro;
• central multimídia com tela de 8″ e TV digital;
• partida por botão;
• câmera de ré;
• câmera de vídeo no para-brisa;
• retrovisor eletrocrômico;
• luzes diurnas em led.

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