O Grupo Volvo vai investir R$ 1 bilhão em suas operações no Brasil no período de 2020 a 2023. O anúncio foi feito após a marca sueca, que tem fábrica no Paraná, registrar em 2019 um recorde em vendas de caminhões pesados no mercado nacional, além de conquistar o maior crescimento percentual na indústria brasileira de ônibus.

Boa parte desse recurso será direcionado para pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e serviços, e na melhoria de processos industriais e de gestão.

O aporte contemplará todos os segmentos nos quais a marca está presente: caminhões pesados e semipesados, ônibus urbanos e rodoviários, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais e serviços financeiros.

O Brasil continua a ocupar uma posição estratégica para os negócios da Volvo no mundo. Os números do ano passado recolocaram o país como o segundo maior mercado de caminhões Volvo no planeta.

Segundo Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina, a recuperação gradativa da economia foi decisiva para o aumento das entregas e a retomada da liderança no segmento de caminhões pesados.

Líder de vendas de caminhões pesados

A Volvo retomou a liderança nas vendas de caminhões pesados em 2019. Foram 14.505 unidades comercializadas, um salto de 58% comparado ao ano anterior. “Esse crescimento nos dá a confiança para um novo ciclo de investimento para os próximos anos”, destaca o executivo

Já as entregas de semipesados cresceram 55,5%, bem acima da média de 30% do mercado. O volume emplacado foi de 2.339 caminhões.

Mais uma vez o pesado FH 560 6×4 fechou o ano como o caminhão mais vendido entre todas as categorias: 7.135 exemplares emplacados no Brasil. Desempenho que se repetiu na América Latina, com 7.271 unidades negociadas.

“Fechamos a década como líderes em caminhões pesados”, comemora Alcides Cavalcanti, diretor comercial de caminhões da Volvo, ao se referir aos resultados do período 2010/2019. Nesse intervalo, a fabricante sueca liderou o mercado de pesados por sete vezes.

Bons desempenhos na América Latina

A Volvo também obteve bons resultados em outros países da sul-americanos. É o caso da Argentina (1.179 caminhões), onde, mesmo com a forte crise no país vizinho, conseguiu aumentar a participação de mercado em 5%. No Peru (1.292 caminhões) fortaleceu a liderança de vários entre os pesados, e também no Chile (1.182 caminhões).

Na soma de todos os países da América Latina, a Volvo entregou 20.665 veículos, com o Brasil representando 82% deste volume.

Maior crescimento do Brasil no setor de ônibus

No segmento de ônibus, a Volvo entregou 744 chassis no Brasil, volume 73% superior ao do ano passado. “Em termos percentuais nenhuma outra marca cresceu como nós”, assegura Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.

Em 2019 foram emplacados 389 chassis rodoviários (62% de crescimento) e 355 chassis urbanos (87% de alta).

No setor de rodoviários, foram realizadas as primeiras entregas de chassis com a nova geração do Sistema de Segurança Ativa Volvo (SSA), com recursos que ajudam a prevenir acidentes.

Em urbanos, a Volvo se destacou nas exportações para países como Colômbia (594 articulados/ biarticulados), Chile (120 ônibus) e República Dominicana (50 articulados). Em 2019, as exportações representaram 60% dos volumes de ônibus.

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