Volks revela Nivus com tecnologia e conectividade de segmento superior

Renyere Trovão
13 de março de 2020

A Volkswagen divulgou mais detalhes do Nivus, crossover que será lançado no segundo semestre para se posicionar logo abaixo do T-Cross. O “SUV do Polo”, como tem sido chamado, vai estrear uma nova central multimídia com o sistema “VW Play” e nova logomarca da VW no mercado nacional.

O sistema de infotainment (informação e entretenimento), 100% desenvolvido no Brasil, oferece a tecnologia streaming – usada por NetFlix e Spotify -, além de outros serviços. Porém, a marca não adiantou como será o funcionamento.

O vídeo publicitário divulgado pela VW também mostra ícones na tela que revelam outros equipamentos do carro.

Volkswagen Nivus central multimídia — Ícones do lado direito da tela da central multimídia revelam os recursos do Nivus.

Como a indicação 4G que pode significar wi-fi dedicada para facilitar a conectividade da função streaming. O Nivus seria o primeiro carro da Volks no país com internet a bordo.

Cogita-se até a presença de alguns aplicativos que possibilitam efetuar compras, algo que já acontece em mercados lá fora.

Conteúdo de segmento superior

Pelo vídeo também é possível notar na tela do multimídia que o crossover virá equipado com dispositivos só vistos em categorias superiores. É o caso do sistema de estacionamento autônomo – na Volks conhecido como Park Assist -, que faz as manobras sozinho na hora de encaixar o carro numa vaga.

Traz ainda start-stop, que desliga e liga o motor em paradas rápidas, como congestionamento, semáforo e cruzamentos, e o painel de instrumentos digital Active Info Display. A lista inclui a abertura elétrica do porta-malas. Todos itens que devem equipar a versão topo de linha Highline.

Outra novidade é a adoção do novo volante, muito parecido ao da nova geração do Golf. O crossover também será o primeiro veículo da montadora no país a ostentar a nova logomarca Volkswagen.

Motor 1.0 turbo TSI

Os detalhes técnicos ainda são mantidos em sigilo, no entanto é provável que o modelo compartilhe o conjunto mecânico do T-Cross. O motor 1.0 turboflex TSI, de 128/ 116 cv e 20,4 kgfm de torque, é certo.

Contudo, o 1.4 turboflex TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm, pode aparecer na configuração mais cara do carro. Os câmbios serão o manual e o automático de 6 velocidades.

O Nivus usará a base do Polo, com entre-eixos de 2,56 m (o T-Cross tem 2,65 m, o mesmo do Virtus). Porém, o porta-malas terá mais capacidade de carga do que no hatch.

A Nivus terá um visual frontal exclusivo, distinto de Polo e T-Cross, com faróis mais finos. Atrás, as lanternas duplas vão invadir a tampa do porta-malas.

A VW não adiantou o preço, mas deve ficar entre as etiquetas de Polo e T-Cross. Ou seja, algo entre R$ 75 mil a R$ 90 mil.

“O Nivus é a cara da Nova Volkswagen”, diz a publicidade digital da marca. E promete revolucionar o mercado e inaugurar um novo segmento, o de crossover cupê compacto. O modelo será o primeiro veículo desenvolvido no Brasil a ser fabricado também na Europa.