Toyota SW4 2021 chega ao Brasil com novidades; veja preços, versões e itens de série
- Renyere Trovão
- 25 de novembro de 2020
A Toyota lança no Brasil a SW4 2021, que chega da Argentina com novidades visuais, equipamentos e mecânica. Destaque para a maior potência do motor 2.8 turbodiesel, que agora entrega 204 cv.
A novidade segue as mudanças já vistas na Hilux 2021, lançada há uma semana e da qual o utilitário é baseado. Feito na Argentina, assim como a picape, o SW4 também ficou mais equipado, com a evolução da central multimídia e a presença do piloto automático adaptativo, que acelera e freia o carro automaticamente.
Líder do segmento de SUV grande premium, o SW4 era único entre os concorrentes que faltava lançar a reestilização neste ano. A nova Chevrolet Trailblazer, que segue o visual da S10, foi lançada em julho, e a nova Mitsubishi Pajero Sport, com um visual distinto da picape L200, estreou em junho.
Confira os preços:
Versões | Preços |
---|---|
SW4 SR 4×2 Flex AT 5 lugares | R$ 202.390 |
SRV 4×2 Flex AT 7 lugares | R$ 221.090 |
SRX 4×4 Diesel AT 5 lugares 2021 | R$ 306.690 |
SRX 4×4 Diesel AT 7 lugares 2021 | R$ 314.790 |
Toyota SW4 com nova cara
Visualmente, o maior SUV da marca japonesa no mercado brasileiro apresenta uma grade dianteira mais larga, adotando a forma trapezoidal. Já os faróis estão mais finos, incorporam lâmpadas em led e uma linha com desenho irregular para a iluminação diurna.
O para-choque acompanha alterações, com uma aparência mais robusta e um imenso nicho nas laterais que acomodam as luzes de neblina.
Vale lembrar que desde a última mudança de geração, em 2016, o SW4 passou a ter uma identidade própria, descolando da visual da Hilux.
Assim como na picape, a evolução traseira foi mínima, mantendo boa parte das linhas da versão anterior.
De novidade, estão as lanternas com novas lâmpadas em led e o para-choque redesenhado. Há ainda uma barra cromada que corta a tampa do porta-malas.
Mais equipamentos e segurança
O interior da SW4 é praticamente o mesmo. De diferente, a luz ambiente, os novos grafismos do painel de instrumentos, a tela TFT de 4,2” do computador de bordo e a adoção da nova central multimídia de 8”, agora com pareamento Android Auto e Apple CarPlay. O dispositivo, no entanto, manteve o design.
A atualização fez engrossar a lista de equipamentos. O carro recebeu bancos dianteiros revestidos de couro perfurados com sistema de ventilação e seletor de modos de condução (Eco, Power e Sport) na versão topo de linha SRX.
No quesito segurança, a SRX passa a contar pacote Toyota Sense, que inclui piloto automático adaptativo, sistema de frenagem de emergência e assistente de permanência em faixa – repetindo a reestilização da Hilux.
Novo Toyota SW4 fica 27 cv mais potente
O utilitário compartilha a mesma motorização da Hilux. Assim, o motor 2.8 turbodiesel também ganha um turbo maior e modificações para reduzir o atrito e melhorar a eficiência energética (leia-se consumo).
O propulsor subiu 15% na cavalaria, pulando de 177 cv para 204 cv a 3.400 rpm, e 11% no torque, saltando de 45,9 para 50,9 kgfm a 2.800 rpm.
Seguirá gerenciado sempre pelo câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida.
A versão Flex foi mantida, porém, como na picape, sem novidades. O motor é o 2.7, de 163/ 159 cv a 5.000 rpm e de 25 kgfm a 4.000 rpm (etanol/ gasolina). A tração é somente 4×2 (traseira) e a transmissão também é a automática de 6 marchas.
Principais itens de série de cada versão
SW4 SR 4×2 Flex AT 5 lugares 2021
R$ 202.390
- direção hidráulica;
- ar-condicionado auto/digital
- sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista);
- computador de bordo;
- modo de condução Eco e Power;
- controle de velocidade de cruzeiro;
- display áudio de 8″ com rádio com MP3, câmera de ré, conectividade Android Auto e Apple CarPlay;
- controles de estabilidade e tração;
- assistente de reboque e de subida;
- retrovisor externo com regulagem elétrica;
- acendimento automático dos faróis com temporizador;
- rodas de liga leve aro 17;
- faróis de neblina dianteiros em led;
- luz de condução diurna.
SRV 4×2 Flex AT 7 lugares 2021
R$ 221.090
Adiciona
- rodas de liga leve aro 18;
- partida por botão;
- retrovisor eletrocrômico;
- banco do motorista com ajuste elétrico.
SRX 4×4 Diesel AT 5 lugares 2021
R$ 306.690
Agrega
- sistema de som JBL com oito alto-falantes e um subwoofer;
- assistente pré-colisão com aviso sonoro e frenagem automática;
- alerta de mudança de faixa;
- controle de cruzeiro adaptativo
- faróis e lanternas em led.
SRX 4×4 Diesel AT 7 lugares 2021
R$ 314.790
Incorpora
- terceira fileira de assentos.
Modelo | Motor | Potência/ torque | Preço | |
---|---|---|---|---|
Toyota SW4 2021 | 2.7 flex 2.8 turbodiesel | 163/159 cv - 25,0 kgfm 204 cv - 50,9 kgfm | R$ 202.390 R$ 314.790 | |
Mitsubishi Pajero Sport | 2.4 turbodiesel | 190 cv/ 43,9 kgfm | R$ 299 mil - R$ 333.990 | |
Chevrolet Trailblazer | 2.8 turbodiesel | 200 cv/ 51,0 kgfm | R$ 280.800 |
LEIA MAIS
Andamos no Taycan, a tradução 100% elétrica da esportividade Porsche
Honda WR-V 2021 estreia nova versão de entrada e mais itens de série