Apimentado Cruze RS fecha pacote de lançamentos da Chevrolet em 2021

Apimentado Cruze RS fecha pacote de lançamentos da Chevrolet em 2021

O Chevrolet Cruze Sport6 RS vai fechar o pacote de lançamentos da fabricante no Brasil em 2021. A versão esportiva do hatch vai estrear nas lojas entre outubro e novembro, fazendo companhia ao Onix RS, que já adotava a assinatura “RS” (sigla de Rally Sport) e identifica os modelos da General Motors com visual mais apimentado.

A Chevrolet já havia anunciado as atualizações do elétrico Bolt e do SUV Equinox, além da versão off road Z71 da picape S10. As novidades são fruto da reativação do investimento de R$ 10 bilhões anunciado em 2019.

O Cruze RS é vestido de fábrica com apliques esportivados, como saias, defletores e rodas maiores com um desenho chamativo. A Chevrolet ainda não divulgou imagens de como será o modelo por aqui, porém ficará muito próximo do que foi apresentado nos Estados Unidos em 2018 durante a reestilização – imagens que ilustram o texto.

Assim como o Onix RS, não haverá ganho na motorização. O apelo é somente visual.

No Brasil, a linha RS, em breve, estará disponível também para o Cruze Sport6. Mas não vamos parar por aí, pois existe um desejo do consumidor para que este conceito seja estendido a outros modelos turbo da Chevrolet.

Hermann Mahnke, diretor-executivo de Marketing GM América do Sul
A sigla RS identifica os modelos com apelo esportivo da Chevrolet. Foto: Chevrolet/ Divulgação

Chevrolet Cruze RS dá sobrevida ao hatch

Segundo a montadora, o público brasileiro está cada mais interessado em versões especiais dos carros. O emblema esportivo RS é um dos mais cultuados nesse universo, afirma a marca. A vinda do Cruze RS dá uma sobrevida ao hatch médio, que já saiu de linha em outros mercados pelo mundo, como China e México – ainda está presente em alguns países da América do Sul.

O modelo deve exibir a grade dianteira com acabamento todo preto, rodas de 18” exclusivas e uma asa traseira com novo desenho. O para-choque também traz estilo diferente, enquanto os faróis de neblina serão na horizontal em vez das luzes redondas, além do interior escurecido e pedaleiras esportivas.

Roda do Chevrolet Cruze Sport6 RS com desenho exclusivo
Roda do Cruze RS com desenho exclusivo. Foto: Chevrolet/ Divulgação

Debaixo do capô se mantém o motor 1.4 16V turboflex, de 153 cv e 24,5 kgfm de torque a 2.000 rpm. O câmbio deverá ser o mesmo automático de seis velocidades.

Quanto ao preço, é esperado que o Cruze RS bata a casa dos R$ 140 mil, seguindo a estratégia do Onix RS 1.0 turboflex, que ficou posicionado entre a variante LT e a topo de linha Premier. Atualmente, o Cruze 1.5 LTZ parte de R$ 139.650 e o 1.5 Premier, de R$ 151.790 – o de entrada Cruze 1.5 LT começa em R$ 125.550.

S10 Z71 aventureira

A inédita versão Z71 da picape S10 tem uma proposta mais aventureira. Ela recebeu uma preparação para o off road, que vai além do visual. A suspensão foi elevada, pneus todo-terreno, entre outros ajustes. E claro, recebeu muitos acessórios para valoriza um design imponente.

Emblema da versão Z71 da picape S10.
Emblema da versão Z71 da picape S10. os modelos com apelo esportivo da Chevrolet.
Chevrolet S10 LTZ
Atualização da S10 em meados de 2020 trouxe um visual mais imponente à picape. Foto: Chevrolet/ Divulgação

Também ganhou modificações voltadas ao 4×4, como pneus altos e sulcados. Contundo, a proposta fora de estrada será mais leve que a topo de linha High Country. As imagens da novidade ainda não foram divulgadas pela Chevrolet.

O lançamento oficial da picape S10 Z71 será em outubro para brigar em vendas com o Ford Ranger Storm. Ela deve deve manter o motor 2.8 turbodiesel, de 200 cv e 51 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida.

Novo Bolt elétrico

A Chevrolet mantém a proposta de apostar no Bolt como o carro de imagem eletrificada da marca no Brasil. Por isso já abriu a pré-venda da nova versão, que desembarca nas lojas ainda em setembro para concorrer com Fiat 500e, Nissan Leaf e Renault Zoe.

De acordo com a GM, as 20 unidades do primeiro lote esgotaram em menos de 24 horas. E olha que a etiqueta é de R$ 317 mil. A propulsão elétrica do Bolt EV rende 203 cv e 36,7 kgfm de torque. A autonomia é de até 416 km. 

SUV Equinox 2022

Feito no México, o novo Chevrolet Equinox já roda em testes finais pelo Brasil e tem forte inspiração na nova Blazer. O SUV médio-compacto 2022 virá na versão Premier 1.5 turbo a gasolina, que entrega 172 cv e 27,8 kgfm de torque.

O Equinox vai duelar com o Jeep Compass T270 1.3 turboflex, de 185 cv e 27,5 kgfm e o Volkswagen Taos 250 TSI, equipado com o 1.4 TSI turboflex, de 150 cv e 25,5 kgfm. Todos com transmissão automática de seis marchas, no entanto o Chevrolet será o único com tração integral (AWD).

A estreia do SUV deve ocorrer em outubro – atualmente o carro é vendido por R$ 195.750.

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